王俪遐:

2019-04-25 02:24 来源:东北新闻网

  王俪遐:

  东方汇斧子科技于2014年由蓝港CEO王峰牵头成立,蓝港是斧子的主要投资方,主要从事游戏硬件研发及出售。大家应该都听过「声优都是怪物」这种说法吧?专业的声优能够无视自身年龄将语调操控得炉火纯青,例如即将播映的1月新番《库洛魔法使透明牌篇》,由当年的原班人马配音,丹下樱、熊井统子、岩男润子这几位声优如今已届不惑之年,声音却如往昔般清脆稚嫩,为刚升上中学一年级的少年少女配音……同样备受期待的《伊藤润二惊选集》更夸张,邪恶屁孩「双一」竟然找来了超老牌的63岁声优「三矢雄二」出演!63岁为小学生配音是什么感受?近日举办了1月新番《伊藤润二惊选集》的先行上映活动,担任小学生「双一」声优的三矢雄二在现场畅谈了感受:「回想之前出演小学生还是《奇天烈大百科》冬冬〈尖浩二〉的时候(1988年XD),要演绎小学生真的很难,一直在想到底该怎么办才好,一个人尝试着用各种声线来练习。

而在社区,早已有网友开始了梦之队的幻想:你去Mirage的A点,FalleN早已拿着AWP在等你了,假如去中路你会碰到虎视眈眈协防窗户和连接的s1mple、flamie二人组,假如你去B,你会受到coldzera的无情制裁。这一说法与台湾淡江大学中文系助理教授、批评家杨宗翰有密切关系。

  阿特柔斯在战斗的辅助也非常强大,你在战斗中能够有许多选项,由AI的辅助你能够应付各种战斗。来自麻省理工媒体实验室研究员的这一评价,正阐释了游戏化教育的优点让教育变得有趣、人性化起来。

  不过接下来的事情变得更为有趣:我们把两只Joy-Con装在在遥控赛车的两侧,然后就能使用Switch的屏幕操控它在桌面上移动了。近日,连续多家棋牌运营商陆续被处罚及警告,严重的甚至直接关停处理。

过去两年,李女士使用ipad指纹支付功能在苹果软件商店购买了近600元的幼教软件和游戏。

  FirefoxQuantum(火狐量子)浏览器的第一个官方版本已经于14日发布,即使你已经牢牢扎根于GoogleChrome阵营,这绝对值得一看。

  承德市体育局副局长裴福斌先生登上CSL2017总决赛的舞台,为职业战队冠、亚、季三项大奖的获得者颁发高达200,000元人民币的赛事奖金,并向参赛队员们表示祝贺。根据去年年中中国互联网络信息中心发布的调查报告显示,中国青少年网络游戏用户规模已达亿,占青少年网民的%。

  使用纸板钓竿来钓Switch里面的鱼的过程格外有趣。

  所以,有些手机厂家也看中了这一点,但是这个逻辑是否成立?目前,在备受瞩目的MWC2018上,努比亚展出了旗下专门为游戏而打造的一款概念手机,这也让努比亚成为继雷蛇之后,第二家正式进入游戏手机细分领域的手机企业。在有关部门介入下,今年3月国内数家互联网音乐企业达成音乐互授版权合作,从而保障了多个音乐平台的用户权益。

  单手剑:提升剑的部分威力提升,拔刀期间,手弩可以使用楔虫。

  东方汇电影中,圣三一在一直寻找卑弥呼的墓穴;但是在游戏中,索拉瑞兄弟会却寻找年轻的女性,通过神秘的火葬仪式,来鉴定这个女性的身体能否成为卑弥呼灵魂的容器。

  EpicGames的生存射击游戏《堡垒之夜》在宣布免费并加入大逃杀模式后热度就直线上升,据游戏市场分析机构SuperdataResearch公布的最新数据。在目前全球智能手机市场面临5G大洗牌的关键时刻,不进则退,甚至是随波逐流。

  东方汇 东方汇 东方汇

  王俪遐:

 
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C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?

2019-04-25 09:16:06 来源: 央广网(北京)
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央广网上海5月5日消息(记者刘飞)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用大型客机C919,也就是“大飞哥”和大家来个深度自我介绍。按照目前计划,今天“大飞哥”将在上海浦东国际机场择时首飞。

昨天提到大型客机C919的名字里,C是英文单词“CHINA中国”的首字母,也是中国商飞公司英文缩写的首字母。第一个9寓意天长地久,而后面的“19”则代表它的最大载客量为190座。

资料图:C919驾驶舱。

“大飞哥”能载这么多人在蓝天翱翔,首飞时有多少人能上飞机呢?答案是5人。

这5个人的首飞机组分别是谁呢?答案是,机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

他们是如何修炼成为这次首飞5人机组成员的?首飞时他们有哪些任务?在飞机上都需要做什么?

“飞机是个千里马,我们要成为好骑手。如果我是一个坏骑手,千里马也不能跑一千里。”C919五人首飞机组机长蔡俊,他用骑手和千里马形容他们和C919的关系。

C919首飞在即,身着缝有国旗的天蓝色飞行服,五人首飞机组终于和大家见面。

机长蔡俊1976年生人,副驾驶吴鑫1975年生人,两人总飞行时间都超过1万小时。

在我国民机试飞工作一直没有专门试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行被他称作“魔鬼式”训练。最终,有20多名有试飞经验的飞行员都报名参与C919试飞员的选拔。蔡俊也在其中,“做了很多准备,大半年时间一直在翻手册、一直在看,了解整个飞机系统。即使选不上我也一直在做手册方面的工作,最终还是会为首飞机组服务。”

通过两轮理论培训、机上实际操作培训、心理测试、模拟机实操培训以及特殊情况处置考核等一层层培训和考核,蔡俊、吴鑫和钱进脱颖而出。

钱进的岗位叫“观察员”,可以说是机长和副驾驶外的“第三双眼睛”,是又一道“防火墙”。

中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程部部长由立岩说,是为C919首飞特设了观察员这一岗位。在C919的首飞中,观察员要观察些什么?他会在C919里的什么位置呢?由立岩介绍:“在驾驶舱,位于主驾和副驾后面的位置,主要观察两位机组人员整个操作动作,判断他们操作有没有问题,包括有一些特殊情况,给予他们指导。”

由立岩介绍,C919的首飞是我国国内第一次在首飞中有除了飞行员以外的人员登机。除了观察员之外,还有两名试飞工程师。他们登机是做什么呢?由立岩介绍:“试飞工程师在客舱。客舱专门有几组机柜,把整个机载测试系统的重要参数引介到机柜,它有电脑屏幕,可以实时显示飞机一些参数曲线、重要的技术参数标准。他们主要在客舱里通过这些参数的判读和飞行员协同。”

目前,C919首飞飞机的客舱中还没有座椅和行李架等设施,而是乘有用于试验的机柜。C919的首飞和平时航线的飞行不同,除了要安全起降、飞行,抵达目的地外,还需要在飞行过程中进行一系列的试验和测试。而飞行员在驾驶舱,试飞工程师在客舱,他们之间如何协作进行试验呢?

由立岩介绍:“比如我现在开始进行T1试验点,试飞工程师开始进行整个数据的记录和判读。飞行员做完以后,试飞工程师会告诉他你做的好不好,整个数据有没有效。说OK进行下个试验点。他们之间内部通过耳麦内话系统,有语音沟通。”

C919要在首飞中完成多少试验?据由立岩介绍,预计这一飞要飞1个半小时到2个小时左右,在这当中,要完成的事情可不少,首飞的飞行任务有15个试验点,“第一个试验点是在地面,完成三项操纵检查,它的输入、响应功能都是正常的。因为飞机在第一次离地升空,包括到飞行过程当中,主要就是靠这些活动面来控制飞行姿态,所以在飞行前这是必须要完成的一个动作。”

C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建立了飞行员对返场着陆的信心,对整个飞机的特性也有了全面的了解。这时候就退出空域,飞机就回到浦东机场。”

除了飞行数据外,机长的感受是设计团队最关注的试验结果之一。首飞前,对于飞机的状态,首飞机组机长蔡俊说,飞行员心里有数,“害怕到没有过。更多的想一些飞机现在状态到底适不适合首飞。首飞我们希望是一个成功的首飞,安全、成功。为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,要考虑到各种各样特情。如果有特情发生时,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内,做出一个正确的处置。”

在一份寄语中,蔡俊写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

本文来源:央广网 责任编辑:张宁宁_NN3350
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